Recenze produktu Za malo penez hodne muziky ?

Mam tento volant necele 3 mesice a jezdim na nem temer denne v ramci UVZ, takze zadne need for Speed smajdani po trati, ale opravdove simracingove zavody.
Vyzkousel jsem na nej radu lepsich ci horsich simulatoru/her a tak si myslim, ze by tyto informace mohly byt pro pripadne zajemce prinosne.

K vlastnimu zpracovani zvenku asi neni prilis vyhrad. Vypada to hezky, kuze se zda byt relativne odolna, siti je kvalitni, kovovy stred umocnuje racing vzhled. Vlastni venec je ovsem z plastu. Nijak to nevadi, ono je to mozna i dobre, snizi se vaha, ulehci FFB motorkum a kdyz do toho budete chtit vrtat, pujde to snadno :)
Zpracovani uvnitr uz takova hitparada ale neni. Oproti G25tce bylo pouzito sikme ozubeni, coz ma snizit hluk a zvysit presnost. No jak kde... V ramci vule proti FFB motorkum je tu trochu problem, protoze rotory v motrcich litaji nahoru a dolu, coz pri vetsich vulich dela slusny kraval a o nejake presnosti nemuze byt rec.
Protahl jsem to testem FFB linearity a softwareove to dava mnihem vice sily do motorku, nez by bylo potreba, takze pokud vam tam sim posle FFB o sile 100%, volant ma tendenci poslat do motorku 180% sily, takze od urcite sily FFB (cca 60%) uz se proste sila z motorku nemeni a jede na max.
Resenim je stazeni sily FFB primo v profileru na 70%, kde ma FFB i nejvetsi linearitu (rozumej, nastup sily je nejvice linearni - pozvolny).
O vlastnim zpracovani uvnitr uz take nemuze byt rec jako o nejake kvalitni praci. Ulozeni loziska je cele z PLASTU !!! At chcete nebo ne, casem se rozlame, bohuzel je to overeny fakt uzivatelu, kteri jej maji delsi dobu. napriklad DF GT ma toto ulozeni cele v kovu, proc tomu tak neni u dosavadni vlajkove lodi Logitechu, to je mi ponekud zahadou.
Proc pisu dosavadni ? Prave v techto dnech se na intenernetu oficialne potvrdil nastupce ve dvou verzich G29 (PS4/PC) a G920 (Xbox/PC), ktery byl cenove posazen na neskutecnych 11500 Kc !!! pritom nejake adekvatni vylepseni, ktere by ospravedlnilo takovy narust ceny se nekona...navic mu byla odebrana radicka...
Ale zpet k G27cce. Na prvni pohled je to volant, ktery zaplnil diru mezi temi uplne levnymi, temi o neco lepsimi, ale bez spojky a radicky a mezi temi, ktere stoji uz pres 10000 Kc. Pokud tedy hledate volant, ktery ma relativne solidni zpracovani, ale take svoje mouchy a budete na tom jezdit nejaky Truck Simulator, nebo jinou zabavnou arkadovku, pak budete spokojeni.
Pokud vsak ocekavate za tyto penize precinost do posledniho detailu, brzy budete docela zklamani.
Pedaly jsou sice kovove, ale snimani je znacne nepresne (potenciometry), brzda prilis mekka, spojka by zaslouzila prepakovani, ne stejne linearni chod, jako ma plyn. Existuje rada ruznych upgradu, zejmena pro brzdovy pedal, ktery posune brzdu vice k realisticnosti, ale cena se timto rapidne zveda a to podle vasi narocnosti az do sfery, nad 10 000 Kc, kde uz se da vybrat velmi kvalitni T500RS, ovsem bez radicky.
Abych pravdu rekl, tak za 7000 jsem docela nespokojeny. Okolo stredu je FFB uplne mrtve, nizke sily se ztraceji ve vulich na prevodech, celkove to vice drnci, nez aby to prenaselo nejakou linearni silu, tak jak ji zname z realnych vozu, presto je FFB urcite lepsi, nez na levnejsich produktech, se spickou se vsak srovnavat neda.
Jestli bych koupil dnes znovu ? Urcite ne. Budto bych se dival po starsim DF GT nekde na bazaru (vyrazne lepsi linearita FFB), nebo zvolil T500RS, podle toho, co by mi penize dovolily.G27cka je zajimavy mezistupen, ale narocneho jezdce casem omrzi. Zakladna je relativne mala, pouziti vetsiho vence, nez je original 27-28cm znacne zvysi paku na osu volantu i zatizeni FFB motorku. Cely system neni nijak chlazen, netroufam si odhadovat, co by to nadelalo za pasu pri delsim pouzivani na 100% sily v profileru.