Recenze produktu Pro fandy závodů povinnost

Sice mám odehráno asi jenom 30% ze hry, ale i vzhledem k tomu, že jsem hrál všechny předešlé díly, se už dají napsat nějaké závěry.
1) Grafika - i když z videí to nemusí být poznat, grafika je zase o něco lepší a z PS3 už podle mě ždímá totální maximum. V podstatě všechny světové tratě mají proměnné počasí i čas (na rozdíl od GT5 - kde to byly asi 4 tratě). Interiéry jsou ještě o něco detailnější, stíny nejsou tolik zubaté a standard modely aut jsou také vylepšené (i když stále nemají interiér, mají alespoň dálková světla). Světelné efekty při jízdě za svítání/soumraku jsou úchvatné až se člověku dělá husí kůže, jako by tam opravdu byl. Bohužel poškození se sice změnilo, ale nevím jestli k lepšímu...sice už zmizely ty šedivé čtverce místo škrábanců a kapota se při nárazu opravdu promáčkne (i u standard aut), ale tím jsem zatím skončil, nedokázal jsem docílit třeba vysícího nárazníku atd...Ještě poznámka. I když se to asi většiny z Vás netýká, tak jedno mínus pro mě hra ještě má - na rozdíl od GT5 už nepodporuje 3D zobrazení, které bylo v předešlém díle parádní.
2)Jizdní model - auta se chovají o něco přirozeněji, je lépe poznat jak pracuje podvozek, jak se auto pohupuje, plynule přechází do nedotáčivosti/přetáčivosti, i když udržet smyk je pro mě o dost těžší než v GT5. Ale už i standard auta se chovají skvěle (při pohledu z kapoty v ovládání není poznat rozdíl oproti Premium modelům). Zvuky také doznaly změn - výborný je nový zvuk ,,pískání" pneumatik - každý typ vydává jiný zvuk- např. konfortní řvou při jakémkoli ostřejším pokusu o zatočení, ale závodní jsou tiché a lehce se ozývají až na hranici přilnavosti, když už se jede opravdu kláda...na druhou stranu některé motory opět znějí jako fén, mixér, sekačka na trávu atd...bourání taktéž...ale na to už jsem si tak nějak zvykl :). AI sice dostálo nějakých změn, ale opět nevím jestli k lepšímu, sice jezdí lepší stopu, ale samotná rychlost průjezdu zatáček je asi o 40km/h pomalejší než je možné, takže uprostřed pomalejších zatáček skoro zastaví. Navíc také když dělám předjížděcí manévr a jedeme vedle sebe, já jsem na vnitřku zatáčky, tak oponent to prostě zavře a vrazí do mě zboku, jako bych tam nebyl....no nevím no...ale alespoň jsou oponenti agresivnější a už nepouštějí pozice tak zadarmo jako minule.
3)Obsah - ve hře je asi 200 nových aut (všechna premium - takže celkem je ve hře premium aut už docela hodně) a veskrze se jedná o opravdové skvosty, které buď v předešlých dílech nebyly, nebo byly standard (z mých srdcovek se jedná třeba o Shelby Cobra Coupe, Diablo GT, Ferrari Dino/GTO, Alpine A110 racing, Renault Gordini, Audi S1 Quatro, Lambo Countach, Aston One-77, BMW Z8...atd atd atd...) takže co se týká nových aut - je to jednička z hvězdičkou. Totéž platí pro nové tratě. Nejen, že světové mají všechny proměnlivý čas a počasí, ale nové kousky jsou opravdu parádní - Barthurst, Matterhorn (3 verze), Silverstone (asi 5 verzí?...), Brands hatch (2 verze), Apricot hill (návrat - včetně počasí a denní doby), Ascari, Willow Springs (2 verze)....co kousek, to perla.
Jinak je celkem dobře pozměněn systém závodů, který je rozdělen do 6 skupin (amateur, B, A, IB, IA a S), v každé skupině je ale mnohem více závodů než ve skupinách v GT5 a jsou krásně tématicky rozdělené (od klasiky závodů NA, Turbo, FR, FF nebo MR až po třeba speciálně noční seriál závodu atd.). V každé skupině se po odjetí poloviny závodů zpřístupní možnost udělat licenci, aby se odemkla další kategorie. Licence jsou podobné jako v předešlých dílech, nicméně až moc jednoduché, sice jsem nedělal ještě všechny ale pro GT zkušeného hráče bude brnkačka vše dát na zlato. Krom licence ještě každá skupina závodů obsahuje navrátivší se ,,Coffee break" - takže srážení kuželů, jízda na spotřebu (např ujet co nejdál s litrem paliva - zajímavé :) ), nebo úkol předjet oponenta během dvou zatáček. Krom toho GT6 obsahuje dvě (alespoň zatím - nic dalšiho jsem do teď neodemkl) perličky - první - Festival Rychlosti v Goodwoodu - jezdíte slavnou časovku v různých autech (KTM Xbow, Alpine 110, Ferrari Dino, Mercedes SLS GT3...). Trať vypadá naprosto fantasticky (každou časovku jezdíte v jinou denní dobu - takže jsou jiné světelné podmínky a některé zatáčky nejsou někdy vůbec vidět...) a je velice obtížná, takže třeba s Xbow je to opravdu výzva. A druhá...jízda po měsíci. Je to zajímavá myšlenka a řízení lunárního vozítka ve skoro nulové gravitaci je sranda, ale na druhou stranu je to vlastně o ničem :). Ale zase měsíční krajina s výhledem na zemi je krásně udělaná a jako pauza od klasických závodů je to dobré :).
Ještě bych podotknul něco o multiplayeru. Celkově je tvorba místností přehlednější (můžete se vytvořit jakousi šablonu, kde si nastavíte počet kol, podmínky na trati, typ startu atd...takže není potřeba to nastavovat při každém přihlašování do lobby) a celkově mi hraní přijde stabilnější a méně laguje.
Závěrem se nabízí dvě různá hodnocení. Pragmatickým pohledem je to tak 7-8/10 - pořád standard auta, zvuky motorů jsou pořád nic moc, AI... a někomu se GT6 jeví jako jenom obří datadisk/DLC. Ale z pohledu fanouška závodních her - hlavně o řízení, je to naprostá tutovka a povinnost, super nová auta, super nové tratě, ještě vylepšená grafika, vylepšení jízdní model...já osobně dávám 10/10

PS: Hraju na Driving force GT