Všechny komentáře k produktu:Mio SmartBox III, pro kamery do auta

Dobrý den,
manuál je přiložen u každého SmartBoxu, ale vytvořili jsme pro vás i videotutorialy, a sice na bit.ly/YT-SM3 a pak zmíněný tutorial od youtubera JeezyJ, který vše ukazuje i s montáží na linku bit.ly/YT-SM3-JJ .
Případné odpovědi k zapojení (např. na které pojistky) jsou i v komentářích pod prvním videem. Obecně však to záleží na vašem vozidle, ale ohledně 12.6 Voltu - většinou vozy nastartují i na 12.0 Voltu, proto bychom vám doporučovali nastavit piny dle návodu na tuto hodnotu, obzvlášť, pokud chcete chránit váš vůz až 24 hodin (viz váš dotaz).
Čím více sepnutí natáčení (aktivace nárazem do auta, a speciálně pak sledování pohybu okolo auta), tím se snižuje napětí ve startovací baterii, a tím dříve pak inteligentní napájení SmartBox kameru odpojí. Budete-li to mít nastavené na vysokou hodnotu - 12.6 V, tak to odpojí mnohem dříve, ale také to je relativně zbytečné nastavení (viz výše), jelikož málokterá autobaterie včetně těch nových a včetně těch "zkontrolovaných" autorizovanými servisy dává po skončení jízdy takové napětí. Většinou se setkáváme, že i nová či zkontrolovaná baterie je i po skončení jízdy třeba na 70-80 % svojí kapacity, a napětí je rovněž nižší. Proto je dobré číst i manuály a sledovat videotutorialy ke startovacím autobateriím, péče o ně, vědět o tom, jak fungují v různých situacích a venkovních teplotách a baterie ve voze si pravidelně dle návodu dobíjet (zvlášť při krátkých cestách, kdy se dobíjení autobaterií téměř neprojeví, a v moderních vozech o to více).
Nelze pak s tímto faktem, kdy měřením autobaterie (po např. 2 hodinách skončení jízdy, v běžném počasí, nová či stará) získáte např. 12.5 Voltu, nastavovat 12.6 V nebo dokonce ani 12.4 V, a navíc si nastavit na rušné ulici "sledovat každý pohyb". To zákonitě prostě spustí řadu víceméně zbytečných parkovacích záznamů, o které nestojíte, a mnohem rychleji vám SmartBox odpojí autokameru, jelikož bude chtít ochránit vaši autobaterii, abyste pohodlně nastartovala.