Recenze produktu Need for Speed: Shift - třináctá potřeba pro rychlost

carli.typek

doporučuje produkt 60 % 20. 9. 2009

Přišel podzim a zase se na nás valí spousta nových herních titulů. Pár dní zpátky vyšel nový Shift, to jest třinácté pokračování legendární série Need For Speed.
Hraje je jako obvykle zabalena do nového enginu, vylepšená grafika, nové modely... Prostě jako vždy: "Vše nové, to si musíte koupit!". Jenže realita je trochu jinde.
Shift je(nebo má být?!) simulace. Žádné volné ježdění po městě, žádné zběsilé projíždění policejních zátarasů, pouze okruhy a okruhy a okruhy... Nevím jak Vám, ale mě to prostě k NFS nesedí, to byla odjakmrtva arkáda a najednou to auto z 250 nezabrzdí na fleku. Najednou se to chová jako auto a ne jako hmotný bod. Bez brždění vyletíte ze zatáčky, bez najíždění taky a A dopředu už se taky nejede tak snadno, když si sednete do Forda GT a naložíte mu podlahu, pojede to na všechny strany jenom ne rovně. Na to je potřeba racing wheel, bez toho vážně ne. Šipky se chovají jako buď podlaha, nebo nic. Půlplyn nejde. Ale driftuje se na tom pěkně:)
Menu je pěkné, sice trochu nepřehledné, ale pěkné. Do garáže se Vám vejde pěkná řada kousků, které si tam můžete podle libosti upravit. Nabarvit kapotu, zrcátka, vyměnit tulmiče, upravit výkon turba, změnit převodový poměry, nakoupit pořádnej motor, prostě cokoliv vás napadne. Bohužel tam už není tolik změn na úpravu kastle, máte na výběr ke každému autu jenom tři různé kity a nic víc. Kol si tam můžete vybrat spoustu, velikostí i na traktor. No můžeme tak maximálně zavzpomínat na perfektní výběr nad Undergroundem 2 a hezky mu zamávat, už ho asi neuvidíme. Hlavně že si můžu každej vehikl polepit jakoukoliv samolepkou na světě, ale nemůžu si tam dát můj oblíbenej bumper. GRRRRR*&%^#(&(@$*&#%(*#.....
AI se taky vylepšila. Každou chvíli dostanete pecku zezadu od závodníka, občas vám věnuje i hodiny. Už je to tvrdý(testováno na střední obtížnost), ale pořád se tam dá najít skulinka.
Hratelnost výrazně zvedá bodování v průběhu závodu. Dostanete body za správně projetou zatáčku, za kontrolovaný smyk, správné předjetí a když se soupeřovi podíváte ve větší rychlosti do kufru, taky dostane pár bodů z agresivitu. Za body se vám otevírají různá vylepšení, dostáváte prachy od sponzorů a jste zváni na vybrané závody, kde si můžete zajezdit za slušnej balík a pučej vám k tomu i auta, na která zatím slintáte za výlohou. Sečteno, podtrženo, hratelnost je dobrá, EA spíše spoléhá na soutěživého ducha hráče, než věrného jezdce simulací.


Ce​​lko​​vé hodnocení: EA spoléhá na proslulost jména NFS, ale už to není takový propadák jako třeba Pro Street. Určitě to stojí za to ho vyzkoušet, ale bez volantu si to zdaleka tak neužijete. Uvidíme, jak dopadnou další díly, já mám zatím mezi NFS jasného vítěze, Underground 1.

3​​/5

*Po​ku​​​​d má někdo nějaké otázky k produktu, či všemožné připomínky, napište mi prosím do diskuze pod profil, díky.